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Los diecinueve sincrotrones europeos acordaron el pasado mes de noviembre en Bruselas, una hoja de ruta para construir un futuro científico abierto, coordinado e integrado para el siglo XXI.
La iniciativa que reúne al conjunto de aceleradores de partículas subatómicas, se denomina LEAPS (Liga Europea de Aceleradores Basados en Fuentes de Fotones). El proyecto reúne a los sincrotrones con la intención de crear una red para compartir procesos, datos y estrategias de las herramientas científicas instaladas en dieciséis países europeos, entre ellos España.
El Seat Arona y el nuevo Polo son los modelos los mejor evaluados, por detrás del XC60, según la calificación obtenida por el programa de seguridad para automóviles europeo, "European New Car Assessment Programme" (Euro NCAP).
El Euro NCAP, apoyado por varios gobiernos europeos, fabricantes y organizaciones dentro del mundo de la automoción, ha valorado los sistemas de seguridad del Volvo XC60, Volkswagen Polo y Seat Arona, Citroën C3 Aircross, Mitsubishi Eclipse Cross, Opel Crossland X, Skoda Karoq y Volkswagen T-Roc, otorgándoles cinco estrellas Euro NCAP teniendo en cuenta la seguridad de dichos automóviles.
Last October, the XVI International Conference on Accelerators and Large Experimental Control Systems (ICALEPCS 2017) took place at the "Palau de Congressos de Catalunya" in Barcelona, organized by the ALBA Synchrotron.
ICALEPCS is the bi-annual meeting held with the aim of facilitating collaborations between experts from around the world specialized in control systems of large scientific facilities, such as particle accelerators, light sources, laser installations, telescopes, tokamaks ...
La última apuesta del fabricante alemán, el Opel Insignia Grand Sport, se presenta como la berlina de referencia de la marca debido a su carácter deportivo, y se define como un vehículo más tecnológico, confortable, dinámico, seguro y eficaz.
El nuevo Grand Sport es resultado de la renovación del original Opel Insignia, lanzado en 2008, que se ha ganado una gran reputación por su fiabilidad.
La firma española Seat ha obtenido un beneficio operativo de 130 millones de euros en el primer semestre de 2017, convirtiéndose así en el mejor primer semestre de la historia de Seat.
La marca automovilística Seat, propiedad del grupo Volkswagen, ha crecido un 40,9% más respecto a los 93 millones de euros que contabilizó en el mismo periodo el año pasado. El volumen de negocio ha alcanzado la cifra récord de 5.054 millones de euros, un 12,7% más.